6mm 滚珠涡轮增压器轴承全面上线--上海恩慈凯凯轴承

上海恩慈凯精密轴承是专业生产和研发涡轮增压轴承的厂家 自8MM涡轮增压轴承投入市场得到了广大客户和使用者的认可  。

上海恩慈凯生产的涡轮轴承采用航空航航材保证轴承在高温情况下轴承稳定运转的质量 也提高了轴承的专速，现在轴承可以达到每分钟15万转（安全线0.5以下）

轴承材料：航空航材

保持架：  PEEK、 铜保

滚动提： SI3N4陶瓷球

每分钟： 15万转

2017年12月 恩慈凯轴承又一款6mm的涡轮轴承投入市场，17MM的轴承已经全面开发中广大需求者等待~

涡轮增压器轴承采用氮化硅陶瓷球有无法比拟的优势：

1、比钢球重量轻59%，减少了轴承运转时的离心力，从而减少摩擦力。

2、弹性模量比钢大44%，受力时变形量比钢球大为减少。

3、热膨胀系数是钢的1/4，能够承受温度剧变。

4、几乎完美的表面光洁度，大大减少硬摩擦。

5、无磁性，电绝缘，不存在粘附磨损。

注意事项：

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：

勿着车就走

发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

勿立即熄火

发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。